动力腕表,动力手表

1. 怎么看手表动力储存？
2. 手表动储什么意思？
3. 有哪些超长动力的腕表值得推荐？

怎么看手表动力储存？

也叫能量显示，直观地来看，就是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间，对于石英表，则显示电池电量高低。以机械装置提供动力的钟表，如果不及时上发条，就有可能走得不准，甚至停下来

手表动储什么意思？

这个我知道！简单的说就是手表里面的发条储存的能量！

动能储存不止是对自动机械表而言，手工上发条的表同样具有这个概念，比如积家八日链，就是手工上发条的表，上足一次发条可以运行8天，也可以说它的动能储存是8天

一般的机械表动能储存是24小时到48小时

手表储存也叫能量显示。

是在表盘上通常会有一个表示动力储存的显示窗，也叫能量显示窗口，对于机械表，显示需要上弦前还能运行多长时间。

1、手表的动力储备是发烧友之间争议最大的话题之一，也是那些内部设计机械机芯的品牌最强调的功能之一。机械手表动力储备时间长短不作为衡量机芯质量的标准，只要储存的动力能支撑36--48小时就可以了，况且自动机械手表在佩戴时随时在补充动力。

2、动力贮备时间，这个数值是一个理论时间，他的前提是满弦的时刻来说的，这个很像车的百千米油耗同样，有的时刻有可能比标明的时间会长，这个参数量会随着运用时间而越来越短，无论手上弦还是自动上弦，都会将上弦的动力储存到发条盒，然后慢慢的均匀的释放出来。

3、理论上说，发条盒越大，发条越长，动力储备的能量就会越多，使得手表走时就会越长。而实际上，在我们上满链之后，实际上的7圈发条中只有4圈用于驱动机心每天的运转，剩余的3圈用于储备动力。当某天忘记上发条时，它可以支持手表运转十多个小时，但是可能影响其运行的精确性。究其原因，机心装置的持续运行时间取决于可使用的发条弹簧储能圈数。

有哪些超长动力的腕表值得推荐？

徐不工：我来啦，好几个最好的。

无论是自动上弦手表还是手动上弦手表，其机芯所提供的动能储备平均约为42小时，也就是大概两天左右。通常，手表的复杂性和特点越多，它所需的能量就越多。而这种能量则来自于在盘管内卷绕的主弹簧释放的张力。

但是建立更强更持久的动力储备不仅仅只是简单地加长一截主弹簧，主弹簧提供的力从开始到结束必须或多或少地保持一致，以便准确计时。因此，长时间的电力储备是每一个手表制造商追求实现的理想。

De Bethune DB28 蓝色陀飞轮腕表

De Bethune是新古典钟表制作的缩影，它能够以独特又现代的方式重新解释传统钟表的制作规范，无论在美学方面，还是在运动结构和材料方面，都十分出色。DB28的特点在于手动上弦的特色机芯，该机芯提供6天的功率储备，且功率储备指示器直接安装在钟表的运动侧，保持打开的刻度盘整洁且完全对称。表壳则是完全由加热钛制成，形成了令人难以置信的深蓝色，观赏性与实用性并举。

帕玛强尼Bugatti Super Sport 蓝宝石玫瑰金手表

当手表制造商与伟大的超级跑车制造商合作时，你可以期待一款与众不同的优秀手表杰作。帕玛强尼Bugatti Super Sport就是如此，它是一只外表独特但整体和谐、形状像极了布加迪威龙跑车机翼的腕表。

此外，考虑到动力效率的设想，Bugatti Super Sport设计通过两个串联的主弹簧筒来提供10天的动力储备，其内部构造也由蓝宝石窗口呈现出来，以确保机芯完全展现出无瑕美感。

Officine沛纳海Luminor 1950陶瓷手表

当你看到Officine Panerai的字样时，自然会联想到带有大王冠的超大尺寸海洋风格手表的形象，这种设计会使得你在用拇指和食指进行手动上弦时变得更容易一些。不过沛纳海的Luminor 1950陶瓷手表配有自动机芯，为你省去了上弦的麻烦。

该款手表设有三个弹簧筒，提供10天的能量储备，更不用说还有一个原始的线性电力储备指示器在旁侧作为补充。新的Luminor表因其表冠护桥而独树一帜，线型表耳也得到了加强，并与表壳***用一体式铸造方式，表壳则延续了Radiomir 1940表款的枕形表壳与扁平、宽阔的表框。

早在半个世纪前，沛纳海就已经实现了旗下手表储能8天的性能指标，如今的沛纳海更是在实现长时间储能的道路上越走越远，越走越强。

IWC Big Pilot’s 飞行员手表

就自动手表的储能时长而言，IWC的Big Pilot飞行员手表是最具象征性的款型之一。它不仅是Schaffhausen基地品牌最具代表性的产品，其内部制造机芯所提供的7天电力储备也十分令人印象深刻。另一方面，由于它的Pellaton上条机构，两个大型主弹簧筒的绕组效率也比普通的自动表要高得多。

宇舶MP-05 LaFerrari

宇舶MP-05 LaFerrari是目前功率储备最长的手表，也是该项记录的保持者。MP-05LaFerrari以独特的外壳和由其同名的超级跑车启发的运动结构为特色，11个中央安装和连接的主弹簧筒提供了50天（1200小时）的超级动力储备。不仅如此，宇舶MP-05 LaFerrari还配备有一个专用的动力工具，负责为其上弦，免除了佩戴者手动上弦的困扰。

大家好，我是小猪制表，一名专注腕表定制的制表师。

无论是自动上弦手表还是手动上弦手表，其机芯所提供的动能储备平均约为42小时，也就是大概两天左右。通常，手表的复杂性和特点越多，它所需的能量就越多。而这种能量则来自于在盘管内卷绕的主弹簧释放的张力。

但是建立更强更持久的动力储备不仅仅只是简单地加长一截主弹簧，主弹簧提供的力从开始到结束必须或多或少地保持一致，以便准确计时。因此，长时间的电力储备是每一个手表制造商追求实现的理想。

De Bethune DB28 蓝色陀飞轮腕表

De Bethune是新古典钟表制作的缩影，它能够以独特又现代的方式重新解释传统钟表的制作规范，无论在美学方面，还是在运动结构和材料方面，都十分出色。DB28的特点在于手动上弦的特色机芯，该机芯提供6天的功率储备，且功率储备指示器直接安装在钟表的运动侧，保持打开的刻度盘整洁且完全对称。表壳则是完全由加热钛制成，形成了令人难以置信的深蓝色，观赏性与实用性并举。

宇舶MP-05 LaFerrari是目前功率储备最长的手表，也是该项记录的保持者。MP-05LaFerrari以独特的外壳和由其同名的超级跑车启发的运动结构为特色，11个中央安装和连接的主弹簧筒提供了50天（1200小时）的超级动力储备。不仅如此，宇舶MP-05 LaFerrari还配备有一个专用的动力工具，负责为其上弦，免除了佩戴者手动上弦的困扰。

更多的手表定制，手表选购，真***评测等知识问题，可以看下我的电子书“小猪制表”或者就要交流。